Inhalt dieser Vergabe sind vorgezogene Vorabmaßnahmen im Jahr 2027 für die Generalsanierung des Hochleistungskorridors (GSH) Frankfurt-Heidelberg, der sogenannten „Main-Neckar-Bahn“ (Strecke 3601), im Jahr 2030. Diese Vorabmaßnahmen sind aufgrund dringender, technischer Bedarfe bereits frühzeitig durchzuführen, um die Betriebssicherheit der Strecke bis zur Realisierung des GSH-Projekts zu gewährleisten. Die Leistungen erstrecken sich über die Streckenabschnitte von Langen im Norden bis Heppenheim im Süden. Für die Leistungserbringung stehen in diesen Streckenabschnitten eine dreiwöchige Totalsperrung der Strecke 3601 sowie eine Wochenend-Totalsperrung der Strecke 3688 („S-Bahn-Strecke“) zur Verfügung. In dieser Zeit sollen die folgenden Maßnahmen durchgeführt werden: - 1:1 – Ersatz einer Dickblechbrücke (54 m²) - Arbeiten an insg. sechs Durchlässen (3x 1:1 – Ersatz, 2x Verrohrung, 1x Rückbau) - 1:1 – Ersatz von ca. 700 m Oberbau sowie Instandhaltungsarbeiten an drei Brücken, 4,1 km Gleisen und sechs Weichen.
- Erneuerung eines Durchlasses, Verrohrung eines Durchlasses und Rückbau eines Durchlasses zwischen Streckenkilometer 15 und 23 - Instandhaltungsarbeiten an einer EÜ bei km 21,030
- Erneuerung von zwei Durchlässen und Verrohrung eines Durchlasses zwischen km 45 und 46 - Instandhaltungsarbeiten an zwei EÜ‘en (km 46,110 und 49,611)
- 1:1-Ersatz der Dickblechbrücke EÜ km 54,362
- 1:1-Ersatz des Oberbaus im Bahnhof Darmstadt (zw. km 27 und 29) - Durcharbeitung von vier Weichen zw. km 12,5 und 13,7 - Durcharbeitung von zwei Weichen zw. km 49,3 und 52,5 - Durcharbeitung von 4,1 km Oberbau (zw. km 50,7 und 52,5)
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Noch keine Vergabeunterlagen verfügbar.
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.