Nachtragsmanagement "Prüfung dem Grunde nach" Projekt Fernbahntunnel Frankfurt_Lph 1-2, opt. Lph 3-4
Projektbeschreibung
Die zentralen Ziele des Fernbahntunnels sind Kapazitätssteigerungen und Fahrzeitverkürzung im Knoten Frankfurt durch die Verlagerung des durchgebundenen Fernverkehrs in einen Tunnel. Das Projekt umfasst neben dem Tunnel ein neue unterirdische Personenverkehrsanlage (uPva) mit zwei Mittelbahnsteigen, sodass zukünftig insgesamt vier zusätzliche Gleise für den Fernverkehr zur Verfügung stehen. Die Bahnsteigkanten werden hierfür auf einer Länge von 420 m geplant. Im hiesigen Vergabevorgang sollen Leistungen der Nachtragsprüfung dem Grunde nach für u. a. die bislang beauftragten Planungs- und Bauleistungen im Projekt im Rahmen der Leistungsphasen 1-2 (optional 3-4) vergeben werden.
Lose
1 LosDie zentralen Ziele des Fernbahntunnels sind Kapazitätssteigerungen und Fahrzeitverkürzung im Knoten Frankfurt durch die Verlagerung des durchgebundenen Fernverkehrs in einen Tunnel. Das Projekt umfasst neben dem Tunnel ein neue unterirdische Personenverkehrsanlage (uPva) mit zwei Mittelbahnsteigen, sodass zukünftig insgesamt vier zusätzliche Gleise für den Fernverkehr zur Verfügung stehen. Die Bahnsteigkanten werden hierfür auf einer Länge von 420 m geplant. Im hiesigen Vergabevorgang sollen Leistungen der Nachtragsprüfung dem Grunde nach für u. a. die bislang beauftragten Planungs- und Bauleistungen im Projekt im Rahmen der Leistungsphasen 1-2 (optional 3-4) vergeben werden.
KI-Analyse
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Vergabeunterlagen
Noch keine Vergabeunterlagen verfügbar.
OCDS Standard Konform Technische Kapazität
- ISO 27001 ZertifizierungPFLICHT
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Nachweis erforderlich - Projektteam (Deutsch C1)PFLICHT
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Wirtschaftliche Eignung
- Referenzen (Öffentlicher Sektor)BEWERTET
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.
Gewichtung: 40%