ENB Hardenbergbrücke und Geitlingstraße
Projektbeschreibung
A 40, ENB BW Hardenbergbrücke und Geitlingstraße, ENB Hardenbergbrücke und Geitlingstraße Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen den Rück- und Ersatzneubau der Brückenbauwerke "Hardenbergbrücke" und "Geitlingstraße". Die Restnutzungsdauer der Brückenbauwerke "Hardenbergbrücke" läuft 2026 ab und die der "Brücke über die Geitlingstraße" bereits 2025. Die Hardenbergbrücke überführt die Gleisanlagen der Deutschen Bahn (Fernbahnstrecke 2300 und Nahverkehrstrecke 2291). Für den Ersatzneubau mussten mehrere Jahre im Vorfeld Sperrpausen bei der Deutschen Bahn angemeldet werden, um die Hubarbeiten für den Rück- und Neubau zu gewährleisten. Für die Jahre 2026 und 2027 wurden die Sperrpausen bestätigt, die zwingend gehalten werden müssen. Die Brücke über die Geitlingstraße muss aufgrund der baulichen Abhängigkeit der gemeinsamen Stützwände zusammen mit dem BW Hardenbergbrücke zurückgebaut und neu gebaut werden.
Lose
1 LosENB Hardenbergbrücke und Geitlingstraße ca. 6270 m³ Beton abbrechen ca. 840 t Stahlkonstruktion abbrechen ca 30.400 m³ Baugrube herstellen ca. 7640 m² Bewehrten Beton herstellen ca. 1570 t Betonstahl einbauen ca. 2665 t Stahlträger einbauen
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Vergabeunterlagen
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OCDS Standard Konform Technische Kapazität
- ISO 27001 ZertifizierungPFLICHT
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Nachweis erforderlich - Projektteam (Deutsch C1)PFLICHT
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Wirtschaftliche Eignung
- Referenzen (Öffentlicher Sektor)BEWERTET
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.
Gewichtung: 40%