6#0040/E21 Evaluierung des Verfahrens der fahrplanbasierten Infrastrukturentwicklung auf Grundlage des Zielfahrplans Deutschlandtakt
Projektbeschreibung
Auftragsgegenstand ist eine rückblickende Bewertung des Prozesses der Erstellung des Zielfahrplans Deutschlandtakt sowie seiner Fortschreibung, die die Stärken und Schwächen des Prozesses aufzeigt – auch mit Blick auf die zusätzlichen Infrastrukturableitungen sowie Handlungsempfehlungen zur Optimierung des Prozesses. Dabei werden Effizienz, Belastbarkeit und Wirtschaftlichkeit des Planungs- und Beteiligungsprozesses und der Ergebnisse untersucht. Im Ergebnis sollen Optimierungspotenziale für den Planungsprozess für die Weiterentwicklung des Zielfahrplans Deutschlandtakt aufgezeigt und Handlungsempfehlungen zur Prozessoptimierung insbesondere für die regelmäßige Fortschreibung des Zielfahrplans gegeben werden. Ziel ist, Erfahrungen aus der Vergangenheit hinsichtlich der Erstellung des Zielfahrplans Deutschlandtakt sowie seiner Fortschreibung in die zukünftige Gestaltung der Schieneninfrastrukturplanung im Rahmen der verkehrsträgerübergreifenden Bundesverkehrswegeplanung einfließen zu lassen. Mit den Erkenntnissen aus der Evaluierung kann eine im Hinblick auf Effektivität und Effizienz ausgewogene Planungslogik entwickelt werden, die eine gleichberechtigte Planung aller Verkehrsarten auf der Schiene vorsieht. Somit lässt sich die Frage beantworten, ob und wie die fahrplanbasierte Infrastrukturentwicklung weiterhin in der Bundesverkehrswegeplanung für die Schiene Anwendung finden soll. Die Einzelheiten sind den elektronisch bereitgestellten Vergabeunterlagen zu entnehmen.
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1 LosAuftragsgegenstand ist eine rückblickende Bewertung des Prozesses der Erstellung des Zielfahrplans Deutschlandtakt sowie seiner Fortschreibung, die die Stärken und Schwächen des Prozesses aufzeigt – auch mit Blick auf die zusätzlichen Infrastrukturableitungen sowie Handlungsempfehlungen zur Optimierung des Prozesses. Dabei werden Effizienz, Belastbarkeit und Wirtschaftlichkeit des Planungs- und Beteiligungsprozesses und der Ergebnisse untersucht. Im Ergebnis sollen Optimierungspotenziale für den Planungsprozess für die Weiterentwicklung des Zielfahrplans Deutschlandtakt aufgezeigt und Handlungsempfehlungen zur Prozessoptimierung insbesondere für die regelmäßige Fortschreibung des Zielfahrplans gegeben werden. Ziel ist, Erfahrungen aus der Vergangenheit hinsichtlich der Erstellung des Zielfahrplans Deutschlandtakt sowie seiner Fortschreibung in die zukünftige Gestaltung der Schieneninfrastrukturplanung im Rahmen der verkehrsträgerübergreifenden Bundesverkehrswegeplanung einfließen zu lassen. Mit den Erkenntnissen aus der Evaluierung kann eine im Hinblick auf Effektivität und Effizienz ausgewogene Planungslogik entwickelt werden, die eine gleichberechtigte Planung aller Verkehrsarten auf der Schiene vorsieht. Somit lässt sich die Frage beantworten, ob und wie die fahrplanbasierte Infrastrukturentwicklung weiterhin in der Bundesverkehrswegeplanung für die Schiene Anwendung finden soll. Die Einzelheiten sind den elektronisch bereitgestellten Vergabeunterlagen zu entnehmen.
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Vergabeunterlagen
260603 - Fragen-Antwortkatalog.pdf
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6_0040-A-Aufforderung Abgabe Angebot.pdf
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6_0040-A-Bewerbungsbedingungen-AA_05-25.pdf
PDF • 97.2 KB
6_0040-A-Eignungskriterien Eval Zielfahrplan D-Takt.pdf
PDF • 111.3 KB
6_0040-A-Zuschlagskriterien Eval Zielfahrplan D-Takt.pdf
PDF • 105.3 KB
6_0040-B-FE-Vertrag Anlage 3 Muster-Stunden-Kostennachweis.xlsx
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6_0040-B-FE-Vertrag Eval Zielfahrplan D-Takt-VB970477 Anlage 2 ABFE-160720.pdf
PDF • 62.7 KB
6_0040-B-FE-Vertrag Eval Zielfahrplan D-Takt-VB970477 Stand 260506.pdf
PDF • 339.3 KB
6_0040-B-Leistungsbeschreibung Evaluierung_Zielfahrplan_Deutschlandtakt Stand 260506.pdf
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6_0040-C-Angebotsschreiben.pdf
PDF • 1.3 MB
6_0040-C-F-1-Erklärung zum Unternehmen VgV-UVgO 05_25.docx
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6_0040-C-F-BG-Erklärung zur BG 05-25.docx
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6_0040-C-F-BS-Angaben Bewerberstruktur 05-25 o Schreibschutz.docx
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6_0040-C-F-BS-Angaben Bewerberstruktur 05-25.docx
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6_0040-C-F-BS1-Sanktion.docx
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6_0040-C-F-EK 2.1-Erklärung zur Haftpflichtversicherung o Schreibschutz.docx
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6_0040-C-F-EK 2.1-Erklärung zur Haftpflichtversicherung.docx
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6_0040-C-F-EK 3.1-Referenzen-Unternehmen.docx
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6_0040-C-F-EK 3.2-Referenzen-Unternehmen.docx
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6_0040-C-F-EK 3.3-Referenzen-Unternehmen.docx
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6_0040-C-F-EK 4-BS2-Neutralität Beratung und Verflechtung o Schreibschutz.docx
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6_0040-C-F-EK 4-BS2-Neutralität Beratung und Verflechtung.docx
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6_0040-C-F-UA 25-05.docx
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6_0040-C-F-VE-Verpflichtungserklärung benannte Unternehmen_05-25.docx
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6_0040-C-F-ZK2.1 Team.docx
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6_0040-C-FE-Vertrag Anlage 1 Verhaltenskodex für Geschäftspartner des BMV in Textform.pdf
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6_0040-C-Preisblatt zum Angebotsschreiben Stand 260506.xls
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_Hinweise von der e-Vergabe.txt
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OCDS Standard Konform Technische Kapazität
- ISO 27001 ZertifizierungPFLICHT
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Nachweis erforderlich - Projektteam (Deutsch C1)PFLICHT
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Wirtschaftliche Eignung
- Referenzen (Öffentlicher Sektor)BEWERTET
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.
Gewichtung: 40%