Fassadenarbeiten
Der Abfallentsorgungs- und Stadtreinigungsbetrieb Paderborn (ASP) ist ein Eigenbetrieb der Stadt Paderborn. Als moderner und kundenorientierter Dienstleistungsbetrieb erfüllt er Aufgaben im Bereich Abfallwirtschaft und -entsorgung, Stadtreinigung, Winterdienst und Parkraumbewirtschaftung. Aktuell laufen umfangreiche Baumaßnahmen am Hauptbahnhof in Paderborn. Geplant ist die Errichtung eines Mobilitäts-HUB als offene Großgarage in Splitt-Level-Bauweise (versetzte Ebenen). Vorgesehen sind mindestens 465 PKW-Stellplätze, davon rund 50 mit Ladestation für Elektrofahrzeuge. Zudem sind rund 1.000 Fahrrad-Stellplätze in verschiedenen Ausführungen in der Ebene E-0 geplant. Die PKW-Stellplätze sind zum Großteil in 90° Aufstellung, Achsen B - C, angeordnet. Zwischen den Achsen A - B sind die PKW-Stellplätze in Schrägaufstellung mit 45° angeordnet. Über dem Freideck wird eine PV-Überdachung aus verzinkten Stahlprofilen und PV-Modulen hergestellt. Die Außenabmessungen der Parkhauskonstruktion betragen ca. 126,80 x 26,40 m, mit einer Höhe von ca. 20,40 m. Die lichte Durchfahrtshöhe beträgt an allen Stellen mindestens 2,10 m. Gegenstand des vorliegenden Vergabeverfahrens sind die Bauleistungen für die Fassadenarbeiten. Dies umfasst insbesondere folgende Leistungen: - künstlerische Blech-Fassadenelemente mit individuellen Lochstanzungen, vorgelagerte Ringe, ebenfalls aus Blechelementen gefertigt und farbige Glaseinsätze; - die Glasfassade der Ostseite des Treppenhauses 1. Die weiteren Einzelheiten sowie die konkreten Leistungen sind insbesondere der Leistungsbeschreibung mit Anlagen (Anlage 1) zu entnehmen. Der ASP weist ausdrücklich darauf hin, dass sich die Vergabeunterlagen mit Leistungsbeschreibung etc. innerhalb der vergaberechtlichen Grenzen während des Verhandlungsverfahrens weiterentwickeln und ändern können. Mit diesem europaweiten Vergabeverfahren will der ASP ein zuverlässiges, leistungsfähiges und qualifiziertes Bauunternehmen auswählen, welches die Bauleistungen fristgemäß und innerhalb der Kosten erbringt.
Lassen Sie die KI die Vergabeunterlagen analysieren und strukturierte Informationen zu Fristen, Anforderungen und Bewertungskriterien extrahieren.
Fragen- und Antwortenkatalog (09.03.2026).pdf
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Nachricht_vom__2026-03-09T181045.html
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Bewertungsmatrix zur Anlage A (13.02.2026).pdf
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Anlage A (13.02.2026).pdf
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Vergabeunterlagen (13.02.2026).pdf
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Inhaltsverzeichnis - Anlagenverzeichnis FLB.pdf
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4.10_Lärmgutachten Ergänzung.pdf
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4.9_Bestandsplan Wasser.pdf
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4.8_Bestandsplan Strom_2.pdf
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4.7_Bestandsplan Strom_1.pdf
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4.6_Bestandsplan Gas.pdf
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4.5_Mobilitätshub-Wärmeschutznachweis.pdf
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4.4_Lärmprognose.pdf
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4.3_amtlicher_LP_Baulasteintragung.pdf
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4.2_amtlicher Lageplan.pdf
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4.1_BSK - Index B - 15.01.25 - 22-2759B.pdf
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3.6_Paderborn - Verkehrssimulation Bahnhofstraße.pdf
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3.5_Stellungnahme-Bhf-Parkhaus-Starcho.pdf
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3.4_Abschlussbericht Archäologie.pdf
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3.3_Vorgaben zur Erstellung von CAD-Plänen.docx.pdf
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3.2_57-07-601028--Einsatzbericht Kampfmittel-Paderborn-Bahnhofstraße-HsNr-29-u-31++5774032--27-0.PDF
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3.1_004 Paderborn, Bahnhofstraße - Parkhaus.pdf
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2.10_Mobi-HUB Bhf.PB_Schnitt Alle.pdf
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2.9_Mobi-HUB Bhf.PB_Schnitt D-D E-E.pdf
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2.8_Mobi-HUB Bhf.PB_Schnitt C-C.pdf
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2.7_Mobi-HUB Bhf.PB_Schnitt B-B.pdf
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2.6_Mobi-HUB Bhf.PB_Schnitt A-A.pdf
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2.5_Mobi-HUB Bhf.PB_Lageplan mit Abstandsflächen.pdf
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2.4_Mobi-HUB Bhf.PB_Grundriss E9 - Splitlevel.pdf
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2.3_Mobi-HUB Bhf.PB_Grundriss Splitlevel Regelgeschoss.pdf
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2.2_Mobi-HUB Bhf.PB_Grundriss E1-E2 - Splitlevel.pdf
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2.1_Mobi-HUB Bhf.PB_Grundriss E0 - Verkehrsebene.pdf
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1.7_Paderborn_Mobilita¨ts-HUB_Treppenhausfassade-Option 2.pdf
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1.6_Paderborn_Mobilita¨ts-HUB_Treppenhausfassade-Option 1.pdf
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1.5_Paderborn_Mobilita¨ts-HUB-Details.pdf
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1.4_Paderborn_Mobilita¨ts-HUB-Ansichten Ost und West.pdf
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1.3_Paderborn_Mobilita¨ts-HUB-Ansichten Nord und Su¨d.pdf
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1.2_Paderborn_Mobilita¨ts-HUB-Ansichten Ost und West UK.pdf
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1.1_Paderborn_Mobilita¨ts-HUB-Ansichten Nord und Su¨d UK.pdf
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260213_Los 2 Fassadenarbeiten.pdf
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260213_Los 2 Fassadenarbeiten.P83
P83 • 39.6 KB
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.