Der Westringtunnel besteht aus 2 Tunnelröhren. Für das Monitoring relevant sind die insgesamt 93 m langen Bauabschnitte 6 - 9 der Weströhre. Die aus Spannbeton bestehenden Tunneldecken wurden mit Spanngliedern vorgespannt, die als spannungsrisskorrosionsgefährdet gelten. Geplant ist daher ein Schallemissionsmonitoring zur Erkennung möglicher Spannstahlbrüche sowie ergänzende Temperaturmessungen. Zudem sollen die Unterseiten der Tunneldecken jährlich im Rahmen einer Sonderprüfung geprüft werden.
Der Westringtunnel besteht aus 2 Tunnelröhren. Für das Monitoring relevant sind die insgesamt 93 m langen Bauabschnitte 6 - 9 der Weströhre. Die aus Spannbeton bestehenden Tunneldecken wurden mit Spanngliedern vorgespannt, die als spannungsrisskorrosionsgefährdet gelten. Geplant ist daher ein Schallemissionsmonitoring zur Erkennung möglicher Spannstahlbrüche sowie ergänzende Temperaturmessungen. Zudem sollen die Unterseiten der Tunneldecken jährlich im Rahmen einer Sonderprüfung geprüft werden.
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B10_WRT_Monitoring_Verfahrensleitfaden.pdf
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B10_WRT_Monitoring_Anlage 1_Eignungsnachweise.pdf
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Anlage A12_Monitoringkonzept.pdf
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Anlage A3_B10_Westringtunnel_NaRe_SpRK.pdf
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Anlage A3_B10_Westringtunnel_NaRe_SpRK_Anhang_1.pdf
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Anlage A41_Pruefbericht_6651050_1_2022H.PDF
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Anlage A42_Prüfbericht_6651050_1_2025E.pdf
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Anlage A43_Prüfbericht_6651050_1_2025S3.pdf
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Anlage A51_ Bauwerksbuch.PDF
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Anlage A53_Statik Westringtunnel_1963.pdf
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Anlage A6_Prüfbericht P 25116-01.pdf
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PLAN 109a+110a-Bauteil F1-F2.pdf
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Spanngliedverlegeplan Tunneldecke Bauabschnitt 6.pdf
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Verlegeplan zu den Spannglieder BA 9.pdf
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Ãbersichtsplan Bauabschnitte Züblin.pdf
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Spamgliedverlegplan Tunneldecke BA 7.pdf
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Verlegplan der Spannglieder BA 8.pdf
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Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.