A59, Fahrzeugrückhaltesysteme für HBL 1 u. 2
Projektbeschreibung
AK Duisburg (A 40) - AS Duisburg-Marxloh, A59, Fahrzeugrückhaltesysteme für HBL 1 u. 2 Herstellung der Fahrzeugrückhaltesysteme für die Erhaltungsmaßnahmen (Haupbaulos 1 und 2) im Zuge der Bauarbeiten der A 40 in beide Fahrtrichtungen und die Bauarbeiten A 59 RiFa Düsseldorf inkl. alle zugehörigen provi-sorischen Rampen und Rampen im Endzustand im Bereich des Knotens AK Duisburg.
Lose
1 LosA59, Fahrzeugrückhaltesysteme für HBL 1 u. 2 Herstellung von ca.: 12.800 m Stahl - SE 2.000 m Beton - SE 77 St. Übergangskonstruktionen 18 St. Anfangs-/Endkonstruktionen 24 St. Dilatationselemente
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Vergabeunterlagen
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07.01.02 Vorankündigung BaustellV.pdf
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Air Liquide Stand 30.09.2015, Sauer-und Stickstoff.pdf
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DB Stand 01.06.2009, LST und Telekommunikation.pdf
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Duisburg CityComStand 16.07.2021, Glasfaser.PDF
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Duisburger VV Stand 16.07.21, Telekommunikationsanlagen.PDF
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Interoute Germany Stand 04.07.2021, Telekommunikationkabel.pdf
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Kokereigasnetz Ruhr GmbH Stand 05.2013, Rohrfernleitungen.pdf
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RAG Montan Immobilien GmbH Stand xx.xxxx, Versorungsanlagen.pdf
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Thyssengas Stand 05.07.2022, Gasfernleitungen.pdf
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UnityMedia Stand xx.xxxx.pdf
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UnityMedia UM_20211029_0539_V01_VF_Kabelschutzanweisung.pdf
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Vodafone Stand 06.2021, Fernmeldeanlagen.pdf
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Antragsformular_voruebergehende_Einleitung_bzw._Befreiung_SWG_2021_07n.pdf
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07.02.06 Übersicht U-Bahn-Notausstieg Meidericher Stadtpark.pdf
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07.02.07 Beispielworkflows Bauabrechnung.pdf
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03.20.05_Schutzeinrichtungsplan-A59_Bau-km-3+900 - 4+190 AS Meiderich.pdf
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OCDS Standard Konform Technische Kapazität
- ISO 27001 ZertifizierungPFLICHT
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Nachweis erforderlich - Projektteam (Deutsch C1)PFLICHT
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Wirtschaftliche Eignung
- Referenzen (Öffentlicher Sektor)BEWERTET
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.
Gewichtung: 40%