Die Stadt Rethem (Aller) plant im Rahmen eines förmlich festgesetzten Sanierungsgebietes die Sanierung mehrerer Straßen des historischen Zentrums der Stadt Rethem (Aller). Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist ausschließlich die Vergabe der Planungsleistungen für die Sanierung der Teilmaßnahme "Straßenraumgestaltung denkmalgeschützte Straßen: Kirchstraße, Hinterstraße, obere Wiedenburgstraße". Die Finanzierung soll unter dem Einsatz von Fördermitteln aus der Fördermaßnahme "Aktive Stadt- und Ortsteilzentren" erfolgen. Die denkmalgeschützten Straßen haben eine Gesamtlänge von ca. 380 Meter. In diesem Verfahren sollen die Leistungen der Leistungsphasen 3 bis 9 für Verkehrsanlagen und die Leistungsphasen 1 bis 9 für Ingenieurbauwerke beauftragt werden, wobei die LP 3 und 5 für Verkehrsanlagen und die LP 1 bis 5 für Ingenieurbauwerke in einem ersten Schritt und die Leistungsphasen 6 bis 9 optional beauftragt werden (Siehe hierzu Abschnitt C in der Leistungsbeschreibung).
Die Stadt Rethem (Aller) besteht aus den Ortschaften Stöcken, Wohlendorf, Rethem-Moor sowie dem eigentlichen Stadtgebiet Rethem (Aller). In der Stadt Rethem (Aller) leben 2.410 Einwohnerinnen und Einwohner. Die Fläche der Stadt Rethem (Aller) beträgt 33,76 qkm. Geprägt wird der Ort durch die Lage an der Aller. Die Stadt Rethem (Aller) plant die Stärkung des Stadtkerns von Rethem und die Behebung städtebaulicher Missstände. Ziel ist die Umgestaltung von einzelnen Straßenzügen, die Verbesserung der Bedingungen für den motorisierten und nicht motorisierten Individualverkehr sowie die Herstellung von Barrierefreiheit. Darüber hinaus sind Verweilzonen für Fußgänger einzurichten und die bestehenden Parkplätze in den Nebenanlagen zu optimieren. Die denkmalgeschützten Straßen, deren Sanierung mit dieser Vergabe ausgeschrieben wird, haben eine Gesamtlänge von ca. 380 Meter, welches sich auf die drei einzelnen Straßen Kirchstraße (ca. 140 Meter), Hinterstraße (ca. 90 Meter) und obere Wiedenburgstraße (ca. 150 Meter) aufteilt. Sowohl die Kirchstraße als auch die Hinterstraße münden östlich in die obere Wiedenburgstraße und westlich in die Mühlenstraße. Der gesamte Straßenkomplex besteht überwiegend aus Kopfsteinpflaster und ist denkmalgeschützt. Im Rahmen der Sanierung ist das Kopfsteinpflaster wieder zu verwenden. Neben der Sanierung der Verkehrsanlage ist in dem Zuge auch die Sanierung der Regenwasserkanäle vorgesehen, welche in den drei genannten Straßen liegen. Gemäß § 4 des Vertragsentwurfes ist eine stufenweise Beauftragung vorgesehen. Mit Abschluss dieses Vertrags erfolgt zunächst die Beauftragung mit den auf die Leistungsphasen 3 und 5 für Verkehrsanlagen sowie 1 bis 5 für Ingenieurbauwerke nach HOAI entfallenden Leistungen (Grundbeauftragung). Über die Weiterbeauftragung mit den zur Umsetzung des Vorhabens erforderlichen Planungsleistungen der Leistungsphasen 6 ff. nach HOAI (Folgebeauftragungen) wird der Auftraggeber je nach Ergebnis des Genehmigungsverfahrens und unter Berücksichtigung der dann zur Verfügung stehenden Finanzmittel nach freiem Ermessen entscheiden. Weitere Informationen hierzu sind § 4 des Vertragsentwurfes (Teil C der Vergabeunterlagen) und Abschnitt C. der Leistungsbeschreibung (Teil B der Vergabeunterlagen) zu entnehmen.
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A Verfahrensbedingungen.pdf
PDF • 193.9 KB
Anlage B03 - Fördermittelbescheide für die Jahre 2018 bis 2025.pdf
PDF • 31.2 MB
Anlage B02 - Geotechnischer Bericht (Stand 13.05.2024).pdf
PDF • 8.2 MB
Anlage B01 - Lageplan Vorentwurf denkmalgeschützte Straßen.pdf
PDF • 32.0 MB
D Angebotsschreiben.pdf
PDF • 192.6 KB
C Ingenieurvertrag.pdf
PDF • 137.7 KB
B Leistungsbeschreibung.pdf
PDF • 92.9 KB
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.