Primärentwässerung und Verkehrsanlagen

Der Nordteil der Startbahn 18 West ist qualifiziert zu entwässern. Dafür sind beidseitig der Startbahn 18 West Schlitzrinnen zur Ableitung des anfallenden Niederschlagswassers herzustellen (Primärentwässerung), inkl. notwendiger Arbeiten an Kabelschutzrohrtrassen und Zugschächten, ein Sekundärentwässerungssystem zur Ableitung des gesammelten Niederschlagswassers, ein Speicherbauwerk zum Rückhalt des gefassten und abgeleiteten Niederschlagswassers, eine Hebeanlage sowie eine Kabeltrasse Nordwest unter der Startbahn 18 West. Alle Maßnahmen sind unter laufenden Flugbetrieb zum Teil in Nachtarbeit herzustellen. Dieses Vergabepaket umfasst die Herstellung der Schlitzrinnen, Entwässerungsschächte, Kabelleerrohrtrassen und Kabelzugschächten, den Abbruch und die Wiederherstellung von Verkehrsanlagen, sowie Oberboden- und Bodenarbeiten. Beginn Arbeitsvorbereitung: 4. Quartal 2026 Das Projekt beinhaltet die Errichtung einer Primärentwässerung zur Ableitung des Niederschlagswassers. Übersicht der Leistungen: ca. 1900 m Schlitzrinne, Breite 50cm, Klasse D400 einbauen ca. 9 St Drosselschächte setzen ca. 14 St Kabelzugschächte abbrechen und neu einbauen ca. 85 m Kabelschutzrohre DN110/DN225 abbrechen und neu einbauen ca. 1000 m3 Rückbau der Asphaltschulter ca. 300 m3 Rückbau ungebundene Tragschichten ca. 400 m3 Rückbau hydraulisch gebundener Tragschicht ca. 4700 m2 Fräsen der Asphaltdeckschicht ca. 3500 m2 Abbruch eines Feuerwehrangriffweges in Asphaltbauweise ca. 800 m3 Einbau ungebundener Tragschichten ca. 1000 m2 Einbau Asphalttragschicht in Handeinbau ca. 4200 m2 Einbau Asphaltdeckschicht ca. 3200 m2 Oberboden abtragen, wieder andecken, sichern, ansäen ca. 3200 m2 Geländeangleichung tägliche Sicherung eines offenen Grabens zur Herstellung der Entwässerungsrinne mit Stahlplatten