Im Rahmen des Programms „Generalsanierung Bremen – Bremerhaven“ wird die Strecke Bremen–Bremerhaven (1740) umfassend modernisiert. Gleiserneuerung: - Gleiserneuerung mit Planumsverbesserung: 11.666 m - Gleiserneuerung ohne Planumsverbesserung: 32.135 m Weichenerneuerungen: - Weichenerneuerungen ohne PSS: 62 Weichen - Weichenerneuerungen mit PSS: 9 Weichen - Neubauweichen mit PSS: 12 Weichen - Weichen nur Schadschwellenwechsel: 4 Weichen - Rückbau Weichen mit Lückenschluss: 2 Weichen Neubau Tiefenentwässerung - Haltung: 2.522 m - TE-Schächte: 91 Stück - Versickerung: 67,3m Bahnübergänge -1:1 Ersatz Sanierung der Personenunterführung (PU) sowie Verfüllung des Posttunnels im Hbf Bremerhaven; LST-Begleitarbeiten einschließlich Einrichtung eines Baugleises sowie OLA-Begleitarbeiten
Im Rahmen des Programms „Generalsanierung Bremen – Bremerhaven“ wird die Strecke Bremen–Bremerhaven (1740) umfassend modernisiert. Gleiserneuerung: - Gleiserneuerung mit Planumsverbesserung: 11.666 m - Gleiserneuerung ohne Planumsverbesserung: 32.135 m Weichenerneuerungen: - Weichenerneuerungen ohne PSS: 62 Weichen - Weichenerneuerungen mit PSS: 9 Weichen - Neubauweichen mit PSS: 12 Weichen - Weichen nur Schadschwellenwechsel: 4 Weichen - Rückbau Weichen mit Lückenschluss: 2 Weichen Neubau Tiefenentwässerung - Haltung: 2.522 m - TE-Schächte: 91 Stück - Versickerung: 67,3m Bahnübergänge -1:1 Ersatz Sanierung der Personenunterführung (PU) sowie Verfüllung des Posttunnels im Hbf Bremerhaven; LST-Begleitarbeiten einschließlich Einrichtung eines Baugleises sowie OLA-Begleitarbeiten
Für diese Ausschreibung liegen keine Vergabeunterlagen vor. Die KI-gestützte Dokumentenanalyse kann nur durchgeführt werden, wenn Dokumente verfügbar sind.
Noch keine Vergabeunterlagen verfügbar.
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.