Neubau zusätzliche Fußgängerquerung München Hbf - Planungsleistung Lph 1+2 optional Lph 3+4
Projektbeschreibung
Das Vorhaben „Bau zusätzlicher Fußgängersteg in München HBF“ ist unter der laufenden Nr. 105 im Abschlussbericht zum Zielfahrplan Deutschlandtakt (Stand: September 2022) aufgeführt. Mit der Verabschiedung des Genehmigungsbeschleunigungsgesetzes im November 2023 wurde die Deutschlandtakt-Maßnahmen zudem fester Bestandteil des Bedarfsplans Schiene. Ziel des Projekts ist es, durch den Neubau einer zusätzlichen Fußgängerquerung die Umsteigezeiten am Münchner Hauptbahnhof in der Haupthalle von 10 auf 7 Minuten und zwischen den Flügelbahnhöfen von 13 auf 10 Minuten zu verkürzen. Gleichzeitig soll die Kapazität auf den stark frequentierten Bahnsteigen, insbesondere an den Gleisen 11 und 26, entlastet und die Attraktivität des Schienenpersonenfernverkehrs (SPFV) und des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) gesteigert werden. Das verkehrliche Primärziel besteht in der effektiven Verkürzung der Umsteigezeiten und einer Optimierung der Wegeführung innerhalb des Münchner Hauptbahnhofs, wobei der Fokus insbesondere auf der Haupthalle sowie dem Transit zwischen den Flügelbahnhöfen liegt. Um dies zu realisieren, ist die Schaffung einer direkten fußläufigen Verbindung vorgesehen, welche die Flügelbahnhöfe nahtlos mit sämtlichen Bahnsteigen im Bereich der Gleise 11 bis 26 verknüpft. Im Rahmen der Leistungsphasen 1 und 2 sind die funktionalen, räumlichen und technischen Grundlagen für das Bauwerk zu entwickeln. Besondere Bedeutung kommt dabei der architektonischen und städtebaulichen Einbindung des Bauwerks in den bestehenden Kontext des Münchener Hauptbahnhofs zu. Aufgrund der Lage in unmittelbarer Nähe zur denkmalgeschützten Gleishalle sind die Auswirkungen auf vorhandene Sichtbeziehungen sowie auf das historisch geprägte Erscheinungsbild sorgfältig zu prüfen. Ziel ist die Erarbeitung einer technisch, konstruktiv und betrieblich umsetzbaren Lösung. Die gestalterische Ausarbeitung erfolgt nachgeordnet und hat sich hinsichtlich Maßstäblichkeit, Transparenz und Materialwahl respektvoll in das Ensemble einzufügen. Als Planungsinhalt soll die Überführungsvariante, die aus der Machbarkeitsstudie hervorgegangen ist, in Bezug auf Dimensionierung, Trassenlage, konstruktiver Ausbildung sowie technische und betriebliche Machbarkeit weiterentwickelt werden. Ergänzend sind gleichartige Varianten planungsbegleitend zu untersuchen und systematisch zu bewerten. Die Planungsbegleitung und Bewertung erfolgt in enger Abstimmung mit dem Eisenbahn-Bundesamt (EBA). Ziel ist die fundierte Herleitung und Festlegung der Vorzugsvariante für die weiteren Planungsphasen.
Lose
2 LoseInhalt des Loses sind u.a. die folgenden Leistungen: - BIM-Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 1, 2 sowie optional Lph 3, 4, - BIM-Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Lph 2 sowie optional Lph 3, 4, - Funktions- und Gestaltungskonzept Personenüberführung Stufe 1 sowie optional Stufe 2, - Bauphasen-, Bauablauf-, und Baulogistikplanung Stufe 1 sowie optional Stufe 2.
Inhalt des Loses sind u.a. die folgenden Leistungen: - BIM-Planung Technische Ausrüstung - KG 440, KG 450, KG 470 Lph 1, 2 sowie optional Lph 3, 4, - BIM-Planung Technische Ausrüstung - KG 460, Aufzüge und Fahrtreppen Lph 1, 2 sowie optional Lph 3, 4.
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Vergabeunterlagen
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26FEI86114_Teilnahmeantrag_LOS1_Anlage_1-Verpflichtungserklärung.docm
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1.5_BIM_Technische_Ausrüstung.pdf
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1.6_BIM_Technische_Ausrüstung_Aufzüge_und_Fahrtreppen.pdf
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2.1_Erm_d_Vergütung_Los1.pdf
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2.2_Erm_d_Vergütung_Los2.pdf
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3.1.1_Objektplanung_Ingenieurbauwerke_(in_Verbindung_mit_TWP).pdf
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3.1.2_Tragwerksplanung_Ingenieurbauwerk_VA_und_sonst._IBW.pdf
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3.2.5_Technische_Ausrüstung.pdf
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3.2.6_Technische_Ausrüstung_Aufzüge_und_Fahrtreppen.pdf
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4.0_AVB.pdf
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5.0_ZVB-EDV.pdf
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6.1_Begründung_Honoraranpassung_Los1.pdf
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6.2_Begründung_Honoraranpassung_Los2.pdf
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7.0_DVA_Versicherungsmerkblatt.pdf
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8.0_Angebot für Nachtragsleistungen.docx
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9.0_Zu beachtende Unterlagen.pdf
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12.0_CL QS Planung EP.docx
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14.0_Liste-Anwenderfreigaben-Personenbahnhoefe--data.xlsx
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15.0_BIM-Vorgaben inkl. Anlage A_V3.2.pdf
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16.0_BIM-Projektabwicklungsplan.docx
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17.0_Ergänzende Regelungen zur Nutzung der PKP.pdf
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22.0_Verfahrensregelung NEuPP Arch.- Ing..pdf
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23.0_EVB Nachhaltigkeit.pdf
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24.0_Herangehensweise zur Erstellung des FuGK LOS1.docx
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25.0_FSQ_Quartal-Rahmenterminplan.pdf
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26.0_Fotodokumentation Ort.pdf
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27.0_München-Hbf_FSQ_Typ2.pdf
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28.1_MUC-HBF IVL-5503-AA Überischt 2025.pdf
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28.2_MUC-HBF Auszug IVL-Plan, Teil 1 2025.pdf
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28.3_MUC-HBF Auszug IVL-Plan, Teil 2 2025.pdf
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29.1_MUC-HBF Lageplan mit Flurstücke, Teil 1 2025.pdf
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29.2_MUC-HBF Lageplan mit Flurstücke, Teil 2 2025.pdf
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30.1_PHU 439-ÜbbDraufsicht Teil 1 Stützmauer+Postge.pdf
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30.3_PHU 441-ÜbbDraufsicht Teil 3.pdf
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30.4_PHU 434-ÜbersichtMittelstützen u. Draufsicht.pdf
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30.5_PHU 436-ÜbersichtWiderlager westl.Gl 23-36.pdf
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30.6_PHU 437-ÜbersichtStahlbau Mittelstützen Gl11-36.pdf
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30.7_PHU 462-Ern.nördl.Geländer.pdf
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31.0_MUC-HBF TK-Lageplan 2015.pdf
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32.0_MUC-HBF Kanalbestandsplan_Entwässerung 2018.pdf
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33.0_MUC-HBF Höhen OLA 2013.pdf
PDF • 1.9 MB
34.1_MUC_HBF Lageplan Energieversorgung 2022.pdf
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34.2_MUC_HBF Detail Energieversorgung 2021.pdf
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35.1_PHU Sparten Uebersichtsplan.pdf
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35.2_PHU Sparten Indexplan.pdf
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35.3_PHU Sparten Legende.pdf
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35.4_PHU Sparten Wasser.pdf
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35.5_PHU Sparten Strom-TK.pdf
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35.6_PHU Sparten Hauptbahnhof Süd LWL Umlegung Einmessplan 3.pdf
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35.7_PHU Sparten Fernwaerme.pdf
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35.9_PHU Sparten Fernkaelte.pdf
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35.10_PHU Sparten Fernkaelte 4006-22UTMR01-FK 1.pdf
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36.0_MUC-HBF Ausszug Altlastenauskunft Lageplan 2025.pdf
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37.0_MUC-HBF Kampfmittelvorerkundung Karte 2019.pdf
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_Anschreiben Arch.-Ing_26FEI86114.pdf
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0.0_BIM-Vertrag Planung LOS1.pdf
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0.1_Angebotserklärung Vertrag Planung_Los1.pdf
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0.1_Angebotserklärung Vertrag Planung_Los2.pdf
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0.2_Zuschlagsschreiben-Entwurf.pdf
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0.3_BIM-Zuschlagskriterien Planung LOS1.xlsm
XLSM • 55.2 KB
0.3_BIM-Zuschlagskriterien Planung LOS2.xlsm
XLSM • 55.3 KB
1.0_Projektbeschreibung u Vorbem_Planung_BIM_260518.pdf
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1.1_BIM_Objektplanung_Ingenieurbauwerke_(in_Verbindung_mit_TWP).pdf
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1.2_BIM_Tragwerksplanung_Ingenieurbauwerk_VA_und_sonst._IBW.pdf
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1.3_BIM_Sonstige_Ingenieurleistungen_(Pauschal)_Funktions-_und_Gestaltungskonzept_Personenüberführung.pdf
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1.4__Sonstige_Ingenieurleistungen_(Pauschal)_Bauphasen-,_Bauablauf-,_und_Baulogistikplanung.pdf
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26FEI86114_Teilnahmeantrag_LOS1_Stand 18.06.2026.docx
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26FEI86114_Teilnahmeantrag_LOS1_Anlage_1-Verpflichtungserklärung.docm
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Fragen und Antworten 12.06.2026 11_01_19.pdf
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OCDS Standard Konform Technische Kapazität
- ISO 27001 ZertifizierungPFLICHT
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Nachweis erforderlich - Projektteam (Deutsch C1)PFLICHT
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Wirtschaftliche Eignung
- Referenzen (Öffentlicher Sektor)BEWERTET
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.
Gewichtung: 40%