Projekt-ID: #602-02.2.1.

Freiwillige Feuerwehr Verbandsgemeinde Nastätten Mittleres Löschfahrzeug (MLF) für die Einheit Welterod

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Projektbeschreibung

Bei dem nachfolgend beschriebenen Fahrzeug handelt es sich um ein Löschfahrzeug (n. DIN EN 1846) für den Einsatz im Feuerwehrdienst, mit einer vom Fahrzeugmotor angetriebenen Feuerlösch-Kreiselpumpe, einer Einrichtung zur schnellen Wasserabgabe oder einer Schnellangriffseinrichtung, einem Löschwasserbehälter und einer feuerwehrtechnischen Beladung für eine Gruppe, das zur Brandbekämpfung, zum Fördern von Wasser und zum Durchführen einfacher Technischer Hilfeleistungen dient, mit seiner Besatzung eine selbständige taktische Einheit bildet, dessen Besatzung aus einer Staffel (1/5) besteht. Fahrzeug gemäß - DIN EN 1846 Teil 1 bis 3 - DIN SPEC 14502 Teil 1 - DIN (E DIN) 14502 Teil 2 - DIN 14502 Teil 3 - DIN 14530 Teil 25 Ausgabe 2019-11 Die Leistungsbeschreibungen für ein Mittleres Löschfahrzeug (MLF) sind in drei Fachlose unterteilt, mit fortlaufenden Positionsnummern versehen und abschnittsweise gegliedert. Die einzelnen Fachlose sind: Fachlos 1 - Fahrgestell für ein MLF samt feuerwehrtechnischer Auf- und Ausbau für ein MLF Fachlos 2 - feuerwehrtechnische Beladung für ein MLF Es sind alle geltenden Regeln, Vorschiften und Normen einzuhalten. Im Besonderen wird auf die folgenden Regeln, Vorschiften und Normen verwiesen: - DIN EN 1846 Teil 1 bis 3 - DIN SPEC 14502 Teil 1 - DIN Entwurf (E DIN) 14502 Teil 2 - DIN 14502 Teil 3 - DIN 14530 Teil 25 Ausgabe 2019-11

Lose

2 Lose

Fahrgestell mit einem zulässigen Gesamtgewicht von max. 9.000 kg gemäß Anforderungen an die Masseklasse M nach DIN EN 1846-1 und DIN EN 1846-2. Ersatzrad lose beigestellt "Bereifung vorn: einzeln mit M+S-Profil mit Alpinsymbol Bereifung hinten: doppelt mit M+S-Profil mit Alpinsymbol Gleiche Reifengröße vorne und hinten mit Radmutterabdeckungen" Lieferung von einem Satz Schneeketten - Schnellspanner Optional: Schleuderketten Lenkung; Linkslenker, neigbare Lenksäule mit Lenkradschloss "Die Federung ist darauf abzustimmen, dass das Fahrzeug ständig beladen ist. (Verstärkte Federung) VA und HA mit Blattfederung an Vorder- und Hinterachse; Stabilisator an Hinterachse verstärkt unter Rahmen Optional: HA mit Luftfederung nach technischem Standard" Weitere Angaben im Leistungsverzeichnis

Die Feuerwehrtechnische Beladung wird teilweise von dem Vorgängerfahrzeug übernommen. Alle als Neu gekennzeichneten Positionen werden in Los 2 Neubeschafft. Alle mit Stellung AG (Stellung Auftraggeber) gekennzeichneten Positionen werden vom Vorgängerfahrzeug übernommen.

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