Die Rahmenvereinbarung beginnt mit Zuschlagserteilung und endet zunächst nach 24 Monaten, ohne dass es einer Kündigung bedarf. Innerhalb dieser Zeit werden mindestens 2 und maximal 3 Fahrzeuge benötigt. Der Auftraggeber ist berechtigt, die Rahmenvereinbarung zweimal, um ein weiteres Jahr zu verlängern. Die Ausübung der Verlängerungsoption erfolgt durch beidseitige schriftliche Erklärung des Auftragnehmers und des Auftraggebers, die spätestens 3 Monate vor Ende der Rahmenvereinbarung vorliegen muss.
Dieselmotor nach neuster Abgasnorm, HVO100 fähig; Motorleistung nach ECE R-24: 230 kW bis 260 kW; zulässige Gesamtmasse 26.000 kg in 6 x 2 – Ausführung; Leergewicht max. 8300 kg; Radstand zwischen Achse 1 und 2 ca. 4300 mm; Radstand zwischen Achse 2 und 3 ca. 1350 mm; Fahrgestell muss für Los 2 geeignet sein; Kraftstofftank min. 250 ltr. unter Ausnutzung des vorhandenen Freiraums; Tank für Harnstofflösung mit min. 25 ltr. Füllmenge; Tanks abschließbar; Wegfall des hinteren Unterfahrschutzes; Wegfall der seitlichen Schutzvorrichtungen; Abgasanlage auf der Fahrzeugunterseite; servounterstützte Lenkung; Bereifung Achse 1: 315 / 80 R 22.5 in Winterbereifung (mit 3-PMSF-Symbol); Bereifung Achse 2: 315 / 80 R 22.5 in Winterbereifung (mit 3-PMSF-Symbol); Bereifung Achse 3: 315 / 80 R 22.5 in Winterbereifung (mit 3-PMSF-Symbol); ohne Ersatzradhalter; automatisiertes Schaltgetriebe oder vergleichbar; Getriebeölkühlung; Motorabtrieb hinten; Getriebeabtrieb hinten; zul. Achslast Achse 1 ca. 8000 kg; zul. Achslast Achse 2 ca. 11500 kg; zul. Achslast Achse 3 ca. 7500 kg; Luftfederung an allen Achsen; Achse 3 in gelenkter und entlastbarer Ausführung; Achslastmesseinrichtung; Kotflügel in Einzel-Kunststoffausführung mit Spritzschutz; Fahrerhaus Außenbreite max. 2550 mm; Fahrerhaus Außenlänge min. 1800 mm; Fahrerhaus ohne Rückwandfenster; Standhöhe vor den Sitzen min. 1.300 mm; Einstiegshöhe 1. Fußtritt bis max. 550 mm; Fahrerhaus federnd gelagert; Fahrerhaus für Wartungsarbeiten hydraulisch kippbar; min. eine Staufachaußenklappe; Dachluke / Lüftungsklappe im Dach; Seitenscheiben elektrische Betätigtigung auf der Fahrerseite für beide Seiten; beheizte Windschutzscheibe getönt mit Bandfilter oben; Sonnenblende außen transparent; luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Kopf- und Lendenwirbelstütze und Sitzheizung, klappbare Armlehnen links und rechts sowie integriertem Gurtsystem; luftgefederter Komfort-Beifahrerahrersitz mit Kopf- und Lendenwirbelstütze und Sitzheizung, klappbare Armlehnen links und rechts sowie integriertem Gurtsystem; Haltegriffe im Bereich der A-Säulen für Fahrer- und Beifahrer; Türinnenverkleidungen abwaschbar;Fußraum im Fahrerhaus pflegeleicht, ohne Textilbelag; Druckluftanschluss im Fahrerhaus inkl. Schlauch und Luftpistole; Radioanlage mit Lautsprechern und Bluetooth-Freisprecheinrichtung; Klimatisierung des Innenraums, min. manuelle Klimaanlage; Innenraumfilter; Standheizung, programmierbar und funkfernbedienbar; Multifunktionslenkrad mit Neigungs- und Höhenverstellung und mit min. folgenden Funktionen: Radiobedienung, Bordcomputerbedienung (falls vorhanden); Fahrerairbag; Spannungswandler von 24 V auf 12 V; 12 V und 24 V – Steckdose; EG-Kontrollgerät, Siemens VDO, mit zusätzlichen Sondereingängen D1 und D2 inklusive Erstparametrierung; Mautgerät; Frontspiegel heizbar; Rückspiegel in Ausführung "Kamera und Monitor"; Ablageschale mit Deckel auf dem Motortunnel; Wegfahrsperre; Einstiegsleuchten; Schlüssel mit Fernbedienung in zweifacher Ausführung; Sicherungsautomaten; Fahrgestell-Elektrik für Fremdaufbauten angepasst; Aufbauschnittstelle hinter dem Fahrerhaus; Vorrüstung für seitliche Markierungsleuchten in LED; Vorrüstung für LED-Rundumkennleuchten; LED-Tagfahrlicht; Rückfahrwarneinrichtung, in "rauschender Ausführung", selbstanpassend 77-97 Dezibel; automatischer Blockierverhinder (ABV); elektronisches Stabilitätssystem (ESP); Antischlupfregelung (ASR); Tempomat; Spurhalteassistent (aktive Warnung des Fahrers beim Verlassen der Fahrspur), automatisch aktivierend; Notbremsassistenzsystem; Abbiegeassistent gem. der Empfehlung des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, veröffentlicht im Verkehrsblatt Heft 08-2022, Nr. 65, Seite 239ff mit aktiven Bremseingriff beim Erkennen von Gefahren (Fußgänger / Radfahrer); Scheibenbremsanlage an allen Achsen; elektronisches Bremssystem; verschleissfreie Dauerbremsanlage, z.B. Retarder oder Intarder oder Motorbremse; Es ist sicherzustellen, dass das Fahrgestell für den Aufbau des im Los 2 beschriebenen Aufbaus geeignet ist; Lackierung in Kommunalorange, angelehnt an RAL 2011; Falls ein externes Diagnosesystem erforderlich ist, so ist dieses (Hard- und Software), 1 Stück kostenfrei zur Verfügung gestellt (für die Lebensdauer der zu liefernden Fahrgestelle (ca. 8 Jahre)), einschliesslich aller erforderlichen Updates, dieses Diagnosesystem ist bei der ersten Anlieferung mitzuliefern; Gefordert ist eine Kundendienstwerkstatt oder ein Stützpunkt mit mobilem Service der gewährleistet, das ein Instandsetzungsbeginn des Fahrgestell's innerhalb von 24h ermöglicht. Es werden Reaktionszeiten zum Instandsetzungsbeginn, sowie der Ersatzteillieferfristen erfragt. Es ist anzugeben, ob ein Ersatzteilbringdienst täglich zur Verfügung steht. Gesetzliche Gewährleistung 24 Monate, zusätzliche Garantiezeiten sind erwünscht und anzugeben.
Passend für das im Los 1 beschriebene Fahrgerstell; Aufbauvolumen min. 17 m³; maximale Höhe des Aufbau's inklusive Fahrgestell in Fahrstellung des Fahrwerks maximal 4000 mm; Achslastberechnung für die Laststellung leer / teilbeladen / vollgeladen ist einzureichen; Kurvenlaufeigenschaften des aufgebauten Aufbau's inkl. dem Fahrgerstell gem. §32d StVZO (BO-Kraft-Kreis); zul. Gesamtmasse 26000 kg inkl. dem Fahrgestell im vollbeladenen Zustand ist unbedingt einzuhalten; alle Schweißnähte des Aufbau's müssen durchgeschweißt sein; Aufbau ist entsprechend den Aufbaurichtlinien des Fahrgestellherstellers zu verbinden mittels verzinkten Zwischenrahmen über Lagerböcke hinten fest und vorne elastisch verbunden; der Fahrgestellrahmen ist entsprechend dem Aufbau passend zu kürzen. Das Fahrgestell wird in Rohlänge beim Aufbauhersteller angeliefert; Sammelbehälter in glattflächiger Ausführung und flüssigkeitsdicht; Sammelbehälter Zugfestigkeit min. 490 N/mm², Blechstärke je nach Belastungszone min. 3 mm; Behälterboden aus Stahlblech, min. 4 mm stark, Zugfestigkeit ca. 490 N/mm²; Lackierung des Aufbau's in RAL 2011, kommunalorange oder technisch vergleichbar; Sammelbehälter, Heckteil müssen vor der Lackierung in geeigneter Art gestrahlt werden, um eine optimale Verbindung mit den Metallteilen zu gewährleisten; Ausrüstung mit seitlicher Unterfahrschutzeinrichtung gem. EG-Richtlinie 89/297/EWG, abschraubbar am Fz-Rahmen befestigt; Aufstiegstür in ausziehbarer Ausführung unterhalb der Wartungstür inkl. Haltegriffe; Abdichtung des Ausstoßschildes (seitlich und oben) gegen Abfalldurchfall hinter dem Ausstoßschild und Abstreifleiste zum Sammelkasten Boden, einstellbar; Ausstoßschild mit doppelt wirkenden Teleskopzylinder beaufschlagt; Gegendrucksteuerung des Ausstoßschildes programmierbar auf verschiedene Abfallfraktionen wie z.B. Bio, Papier, Rest, LVP oder Sperrabfall; Beim Anheben Heckteil, automatischer Zyklus Ladewerk, zum Entfernen Abfallreste aus der Ladewanne; rastbar nachstellbare Anpresskraft der Heckteilverriegelung, Bio-Dicht, durch formschlüssige Klauenverriegelung, automatisch nachstellende Anpresskraft; automatische Drehzahlanhebung des Fahrgestellmotors bei Anforderung durch die Aufbausteuerung bzw. Kran; Hydraulikölfilter sind so anzubringen, dass sie im Falle eines Austausches mit Absperrhähnen vom Hydraulikölkreislauf abzutrennen sind (Vor- und Rücklauf), Ölfiterung durch Vor- und Rücklauffilter, Filterelemente auf Montagerahmen im Sammelkasten montiert; Mehrbereichs-Hydrauliköl HVLPD 46 ISO VG 32-68, zinkhaltig; alle Bedienelemente für die Steuerung des Aufbau's im oder am Armaturenbrett des Fahrerhauses im zentralen Farbterminal; 2 Not-Stop-Befreiungsschalter im Bedienerbereich montiert, akustische Meldung im Fahrerhaus, Befreiungsschalter im Bereich der Bedientafel montiert gemäß der DIN EN 1501-1; Flüssigkeitsablauf in 2 Zoll-Ausführung in Fahrtrichtung vo. re Verschlusskappe und Kugelhahn inkl. 1m Schlauch, in Abhängigkeit der Kranstütze; sämtliche Bedienelemente, Verschlauchungen, Befestigungen, etc. sind nach dem Stand der Technik anzubringen bzw. anzuwenden; zentrale elektronische Schnittstelle kompatibel zur Schnittstelle des Fahrgestells; Führung und Lagerung des Ausschubschildes in robuster und klemmfreier Bauart, seitliche Laufschienen mit auswechselbaren Kunststoffgleitklötzen, Auschschubschild mit stabiler Abdichtung zur Behälterinnenwand seitlich und oben; Ablage für Kran und Entleerungsgerät auf dem Behälter- und dem Heckteildach. Der Ladekran und das Anbauentlerungsgerät soll beim Heckteil öffnen in seine Transportstellung verbleiben können. Die Ablage für das Entleerungsgerät soll zur Geräuschminderung in geeigneter Ausführung ausgeführt sein. Heckteil mit folgenden Eigenschaften: Bitte entnehmen Sie die Daten dem Leistungsverzeichnis Punkt 1.32, Aufgrund der limitierten Zeilenanzahl des Veröffentlichungsmediums. Ladekran mit folgenden Eigenschaften: Bitte entnehmen Sie die Daten dem Leistungsverzeichnis Punkt 1.33, Aufgrund der limitierten Zeilenanzahl des Veröffentlichungsmediums. Anbauentleerungsgerät mit folgenden Eigenschaften: hydraulisch betriebenes Anbau-Entleerungsgerät für 2 Hakensysteme optimiert für die Aufnahme von Unterflurbehältern bis 5m³, Kinshofer Pilzsystem und Ringösensystem KM 921; hydraulischer Rotator (Drehservo). 4 Stück Eck-Warnblitzleuchten; Seitenmarkierungleuchten in LED-Ausführung; Umfeldbeleuchtung in LED-Ausführung; 2 Arbeitsscheinwerfer im Heckbereich in LED-Ausführung; 2 Arbeitsscheinwerferhinter dem Fahrerhaus seitlich in LED-Ausführung; 2 Arbeitsscheinwerfer seiltlich mittig vom Aufbau in LED-Ausführung; Heckbeleuchtung in LED-Ausführung; Sonstiges: entnehmen Sie bitte dem LV. Rückraumüberwachungssystem mit folgenden Eigenschaften: entnehmen Sie bitte dem LV. Liste für Spezialwerkzeug mit Kosten, falls erforderlich; Gefordert ist eine Kundendienstwerkstatt oder ein Stützpunkt mit mobilem Service der gewährleistet, das ein Instandsetzungsbeginn des Fahrgestell's innerhalb von 24h ermöglicht. Es werden Reaktionszeiten zum Instandsetzungsbeginn, sowie der Ersatzteillieferfristen erfragt. Es ist anzugeben, ob ein Ersatzteilbringdienst täglich zur Verfügung steht. Gesetzliche Gewährleistung 24 Monate, zusätzliche Garantiezeiten sind erwünscht und anzugeben.
Für diese Ausschreibung liegen keine Vergabeunterlagen vor. Die KI-gestützte Dokumentenanalyse kann nur durchgeführt werden, wenn Dokumente verfügbar sind.
Noch keine Vergabeunterlagen verfügbar.
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.