WIS Bau:hier: Gleis-, Straßen- und Tiefbauarbeiten

Die ca. 550 m lange Baustrecke, im Stadtbezirk Bielefeld Brackwede gelegen, umfasst den Streckenabschnitt der Stadtbahnlinie 1 zwischen der Einmündung Brackweder Straße/Cansteinstraße und der Einmündung Brackweder Straße/Millöckerstraße. Überwiegend im Norden grenzen an die Brackweder Straße einige Wohngebäude sowie ein Handwerksbetrieb und im Süden grenzt ein Evangelischer Friedhof an das Baufeld an. Der derzeitige Bestand stellt sich wie folgt dar: In der Brackweder Straße beträgt die Gesamtbreite des Straßenraumes zwischen den Grundstückgrenzen ca. 16 bis 19 m. Davon entfällt auf die Fahrbahn ein gleichbleibendes Maß von ca. 7,15 m, beidseitig flankiert von je ca. 2,00 m breiten niveaugleichen und asphaltierten Radfahrstreifen. Die verbleibende Breite verteilt sich auf die beidseitig angeordneten, zusammen ca. 5,00 bis 7,50 m breiten Gehwege, partiell von einem Längspark-streifen unterbrochen. Etwa mittig der Fahrbahn liegen die Gleise der zweigleisigen Stadtbahnlinie 1. In stadtauswärtiger Richtung kreuzen beide Gleise die Fahrbahn und verlaufen im Weiteren auf besonderem Bahnkörper in Richtung Haltestelle „Rosenhöhe“. Zu den Leistungen im Bauabschnitt 1 zählen die Herstellung des ca. 117,50 m langen neuen Hochbahnsteiges aus Beton-Fertigteilelementen für den Bahnsteigbereich sowie die Zugangsrampen. Aufgrund des sich durch den Hochbahnsteig ändernden Querschnittes wird die Brackweder Straße auf ca. 200 m Länge voll ausgebaut und einschl. der Neben-anlagen erneuert. Zum zweiten Bauabschnitt zählen die zu sanierenden Gleistrassen zwischen der Cansteinstraße und der Leo-Fall-Straße sowie zwischen der Leharstraße und der Millöckerstraße. Aufgrund des schlechten Zustands des Gleiskörpers wird im betroffenen Bereich eine Sa-nierung durchgeführt. Die Herstellung einer monolithischen Fahrbahnplatte mit elastischer Stützpunktlagerung sorgt dafür, dass die Strecke auch den Anforderungen der neuen und schwereren Fahrzeuggeneration langfristig gerecht wird. Darüber hinaus gehören zum Leistungsumfang die Erd- und Gründungsarbeiten zur Erneuerung und zum Umbau der Fahrleitungsanlage. Diese werden gänzlich dem Abrechnungs-kreis „Gleissanierung“ zugeordnet. In den Bereichen außerhalb des geplanten Vollausbaus wird die Fahrbahn durch eine Deckensanierung und die punktuelle Ausbesserung von Schadstellen erneuert. Dabei wir im Wesentlichen die vorhandene Fahrbahndecke ausgefräst und eine neue Deckschicht aufgebracht. Die Nebenanlagen, wie Gehwege und Parkstreifen bleiben bis auf kleinere Ausbesserungsarbeiten davon unberührt.