Rahmenvertrag zur Busbeschaffung 2025-2028 – mit Service-Vertrag

Gegenstand der Ausschreibung ist die Beschaffung von Niederflurbussen für den Stadtverkehr innerhalb eines Rahmenliefervertrages. Die Beschaffungen sind sowohl als Kauf als auch als Leasing vorgesehen und erfolgen in den Jahren 2025 bis 2028. Der Rahmenvertrag beinhaltet die Option der Verlängerung um 2x 1 Jahr (2029 und 2030). Der Rahmenvertrag hat folgende Ziele: 1. planmäßige Ersatzbeschaffung von Fahrzeugen 2. flexible Erweiterung des Fuhrparks im Rahmen der Umsetzung von Maßnahmen aus dem Nahverkehrsplan Die Beschaffung von Kauffahrzeugen steht teilweise unter dem Vorbehalt der Gewährung von Fördermitteln (Beschluss Aufsichtsrat). Die Option zur Verlängerung des Rahmenvertrages für 2024 wird spätestens bis zum 31.12.2023 gezogen. CNG-Niederflur-Standardbusse (12 Meter, 2- oder 3-türig ) und CNG-Niederflur -Gelnkbusse (18 Meter, 3- oder 4-türig) mit Kneeling, Klimaanlage, Euro VI, Videofahrgastraumüberwachung mit videobasierter Fahrgastzählung) für den Stadtverkehr. Das Fahrzeug soll mit einer dynamischen Fahrzielanzeige, kompatibel mit ATRON-Geräten (RBL), ausgerüstet sein. (Details siehe LB) Wartung, Reparatur und Ersatzfahrzeugstellung sowie die gesetzlichen Untersuchungen in angemessener Zeit vor Ort (möglichst innerhalb der Gemeindegebietsgrenze der Universitäts-und Hansestadt Greifswald). Die Fahrzeuge müssen bei Auslieferung den jeweiligen Vorschriften der EG, ECE entsprechen. So besteht u. a. die Forderung nach Erfüllung der Richtlinie 2001/85/EG in der neuesten Fassung (behindertengerecht) und für den Schülerverkehr geeignet sein. Es gelten die StVZO, BO Kraft, UVV der Berufsgenossenschaften in der jeweils gültigen Fassung. Ausnahmegenehmigungen werden nur in gegenseitigem Einvernehmen zugelassen. Sie müssen unbefristet sein und sind vom Hersteller beizubringen. Der Servicepartner übernimmt Wartung, Verschleißreparaturen, Haupt- und Abgasuntersuchungen, Sicherheitsprüfungen. Ausgenommen sind Reifenservice und Reifenersatz, Motoröl (sonstige Additive), Glasbruch, Serviceleistungen (Um- und Nachrüstung, Lackpflege, Fahrzeugwäsche). Die Ersatzteilversorgung ist für mindestens 12 Jahre zu gewährleisten. Neben den CNG-Bussen sind die baugleichen Fahrzeuge auch als Dieselbus anzubieten (Differenzbetrachtung für Förderszenarien).