Das Projekt DSTW Koblenz-Trier, 1. Baustufe ist ein Vorserienprojekt der Digitalen Stellwerkstechnik. Im Rahmen des Konzeptes „Digitales Stellwerk (DSTW)“ werden die bisherigen Bahnanlagen in einzelne Module wie z.B. Außenanlage, Innenanlage und Bedienplatz unterteilt. Für diese Module gibt die DB InfraGO AG eine einheitliche Netzwerkstruktur (Zielarchitektur) für die LST vor. Für die Bauleistungen und Begehungen im Kalenderjahr 2026 ist eine Sicherungsfirma notwendig. Ohne diese können die Baumaßnahmen in den Sperrpausen durchgeführt werden, sowie die Streckenbegehungen für das Jahr 2025.
Das Projekt DSTW Koblenz-Trier, 1. Baustufe ist ein Vorserienprojekt der Digitalen Stellwerkstechnik. Im Rahmen des Konzeptes „Digitales Stellwerk (DSTW)“ werden die bisherigen Bahnanlagen in einzelne Module wie z.B. Außenanlage, Innenanlage und Bedienplatz unterteilt. Für diese Module gibt die DB InfraGO AG eine einheitliche Netzwerkstruktur (Zielarchitektur) für die LST vor. Für die Bauleistungen und Begehungen im Kalenderjahr 2026 ist eine Sicherungsfirma notwendig. Ohne diese können die Baumaßnahmen in den Sperrpausen durchgeführt werden, sowie die Streckenbegehungen für das Jahr 2025.
Für diese Ausschreibung liegen keine Vergabeunterlagen vor. Die KI-gestützte Dokumentenanalyse kann nur durchgeführt werden, wenn Dokumente verfügbar sind.
Noch keine Vergabeunterlagen verfügbar.
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.