Die Stellwerkstechnik, die auf der Strecke 3010 von km 37,680 bis zum km 53,880 vorhanden ist, ist abgängig und soll durch die neue DSTW-Technik ersetzt werden. Im Bereich der Erweiterung der 1. Baustufe im DSTW Koblenz – Trier liegen die Betriebsstellen Hp Pommern, Hp Klotten, Bf Cochem und der Bf Ediger-Eller an der zweigleisigen, elektrifizierten Hauptbahn 3010. Die zweite Baustufe ist Teil des Vorserienprojektes des DSTW Koblenz-Trier und wird gemeinsam mit der ersten Baustufe im Dezember 2029 in Betrieb genommen. Für die Leistungsphasen fünf bis Projektabschluss wird daher eine Bauüberwachung benötigt, welche die Projektleitung im Zuge der Bauausführung beratend zu Verfügung steht und auch die Leistung der Bauüberwachung gemäß VV Bau und VV Bau-STE übernimmt.
KTB_OB_KIB
Umwelt
Abfallmanagement
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1.1_Grundlstg vertragliche facht BÜW bei Verkehrsanlagen_Los 1 und 3.pdf
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1.2_Eisenbahnbetriebliche Leistungen und Sicherungsüberwachung_Los 1.pdf
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1.9_Landschaftsbau.xlsm_Los 2.pdf
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Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.