Errichtung eines Gleichspannungsunterwerks für die Wuppertaler Schwebebahn in Wuppertal Sonnborn an der Remigiusstraße
Zur Verstärkung der Fahrstromversorgung der Wuppertaler Schwebebahn plant die WSW mobil GmbH den Bau eines neuen Gleichrichterunterwerkes (GUW) am Standort Remigiusstraße-Sonnborn. Zusätzlich soll dadurch dem Wegfall des GUWs Vohwinkel beim Neubau der Wagenhalle Vohwinkel vorgebeugt werden. Entsprechend ist das GUW grob auf 2 MVA auszulegen. Insgesamt soll die Technologie eines Gleichrichterunterwerks gebaut und geliefert werden. Dieses Gleichrichterunterwerk besteht aus 4 Abgangsfeldern, 2 Kuppelfeldern, 1 Einspeise-Rückleiterfeld, 1 Gleichrichter, dem passenden Trafo und einer 10kV-Kundenstation. Außerdem wird die Unterwerksanlage durch 1 Melde-Bedienfeld, 1 IT-Schrank und 1 Niederspannungsunterverteilung ergänzt. Als Abgrenzung ist die Lieferung und das Aufstellen einer 10kV-Kundenanlage zu verstehen, während der 10kV-Zelle, Trafo und Gleichrichteranlag selbst zu liefern sind. Das andere Ende der elektrischen Anlage stellt der Anschluss an die Stromschiene, bzw. der Fahrschiene auf der Schwebebahnkonstruktion dar. Ein gestrichener, mit Türen versehener Rohbau, eine begehbare Fläche und verstärkte Aufstellrahmen für die Schaltzellen, sowie die Bestellung des Netzbetreibers zur Einbindung der Kundenanlage in den 10kV-Ring stellen die Vorbereitung durch den Bauherrn (AG) dar. Die weitere Bereitung des Schaltraumes und des Traforaumes erfolgt durch den Auftragnehmer (AN). Dazu zählen auch die Errichtung der Elektroinstallation mit 400V AC dreiphasig und die Leitungsverlegungen im Erdreich und auf der Schwebebahnkonstruktion.
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Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.