Gegenstand der vorliegenden Unterlage ist die Ausschreibung zur Teilerneuerung der EÜ Grünstraße im Bf Gengenbach an km 9,743 der Strecke 4250 Offenburg – Singen. Die elektrifizierte Strecke 4250 mit zwei Gleisen ist Teil der Verbindung Offenburg – Singen. Der bestehende genietete Stahl-Trägerrost-Überbau ist komplett abzubrechen. Die Widerlager und bahnrechten Flügel der bestehenden Brücke sind bis Höhe der Mauerwerksfuge mit einem horizontalen Trennschnitt abzubrechen. In Richtung der SÜ Friedrichstraße ist am Widerlager ein vertikaler Trennschnitt durchzuführen. Der neue Überbau besteht aus 2 Trogbrücken mit dickem Fahrbahnblech gemäß S-TRO 12. Die Installation der neuen Überbauten ist vom Gleis aus über einen Schienenkran des AN durchzuführen. Der vorhandene Oberbau wird auf Länge der Baugrube zurückgebaut. Es sind neue Schienen einzubauen.
Gegenstand der vorliegenden Unterlage ist die Ausschreibung zur Teilerneuerung der EÜ Grünstraße im Bf Gengenbach an km 9,743 der Strecke 4250 Offenburg – Singen. Die elektrifizierte Strecke 4250 mit zwei Gleisen ist Teil der Verbindung Offenburg – Singen. Der bestehende genietete Stahl-Trägerrost-Überbau ist komplett abzubrechen. Die Widerlager und bahnrechten Flügel der bestehenden Brücke sind bis Höhe der Mauerwerksfuge mit einem horizontalen Trennschnitt abzubrechen. In Richtung der SÜ Friedrichstraße ist am Widerlager ein vertikaler Trennschnitt durchzuführen. Der neue Überbau besteht aus 2 Trogbrücken mit dickem Fahrbahnblech gemäß S-TRO 12. Die Installation der neuen Überbauten ist vom Gleis aus über einen Schienenkran des AN durchzuführen. Der vorhandene Oberbau wird auf Länge der Baugrube zurückgebaut. Es sind neue Schienen einzubauen.
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Vergabeunterlagen.pdf
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3.05.3_Geotechnisches_Gutachten 3.pdf
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3.10.0_Erklärung_QS_der_Ausführungsplanung.pdf
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3.16_Bauschild.pdf
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3.17.0_Abfalltechnische_Stellungnahme.pdf
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3.18.1_Krananweisung_Vorlage.pdf
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3.18.2_Krananweisung_Anlage5.1.pdf
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3.19_Muster Notfallplan.pdf
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3.20.0_Handlungshilfe_zur_Ril_804.5101-Brückenlager.pdf
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3.22_Verzeichnis Bahnbetrieb teilnehm. EVU.pdf
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3.23.0_Deckblatt_Baulärm.pdf
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3.23.1_Baulärmgutachten.pdf
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3.23.2_Anlagen_Baulärmgutachten.pdf
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3.25 Landschaftspflegerischer Begleitplan.pdf
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4.0_Anforderung an Angebotskalkulation.pdf
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4.01_Kalkulationsschlussblatt.xlsx
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4.04_Kalkulationsmittellohn.xlsx
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4.5_Beispiele Berechnung EP.pdf
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4.06_Geräteliste.xlsx
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4.8_Gemeinkostendeckung.xlsx
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5.0_Feststellung VNF.pdf
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7.0_Kodex gute Zusammenarbeit.pdf
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0.1-Anschreiben an die Bewerber.pdf
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0.3.1_Mindestanforderung_Nebenangebote.pdf
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0.3b-Bewerbungsbedingungen Bauleistungen.pdf
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0.4.0_Inhaltsverzeichnis_Vergabeunterlagen.pdf
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1.0.0_Angebotserklärung_zum_Bauvertrag.pdf
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2.00_Bauvertrag.pdf
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2.01_BVB.pdf
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2.02_ZVB_DB.pdf
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2.03_ZTB.pdf
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2.04.1_Nebenangebote.docx
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2.06_DVA Versicherungsmerkblatt.pdf
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2.07.1_NU-Verzeichnis.docx
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2.07.2_Verpflichtungserklärung NU.docx
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2.08_Q-Sicherungsregelung.pdf
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2.09.1_Kabelmerkblatt.pdf
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2.09.2_Empfangsbestätigung Kabelmerkblatt.pdf
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2.12_Verfahrensregelung_NEuPP.pdf
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2.16_Vereinbarung_Streitbeilegung.pdf
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2.23_EVB Bundestariftreue.pdf
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2.25_Vertragserfüllungsbürgschaft.docx
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2.26_Bürgschaft für Mängelansprüche.docx
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3.00.1_Baubeschreibung.pdf
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3.00.2_LV.pdf
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3.00.2_LV.X83
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3.01_Rahmenterminplan des AG.pdf
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3.02_Prüfung_Genehmigung Ausführ.Unterlagen.pdf
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3.03.0_Deckblatt_Planunterlagen.pdf
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3.03.2_IVL_Plan 1.PDF
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3.03.3_IVL_Plan 2.PDF
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3.03.4_Flimas_Plan.pdf
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3.03.5_Bestandsbauwerksplan 1.pdf
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3.03.6_Bestandsbauwerksplan 2.pdf
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3.03.7_Bestandsbauwerksplan 3.pdf
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3.03.8_Bestandsbauwerksplan 4.pdf
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3.03.9_Bestandsbauwerksplan 5.pdf
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3.03.10_Bestandsspartenplan 1.pdf
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3.03.11_Bestandsspartenplan 2.pdf
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3.03.12_Bestandsspartenplan 3.pdf
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3.03.13_Bestandsspartenplan 4.pdf
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3.03.14_Bestandsspartenplan 5.pdf
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3.03.18_Bauwerksplan 1.pdf
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3.03.19_Bauwerksplan 2.pdf
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3.03.20_Bauwerksplan 3.pdf
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3.03.25_OLA-Plan 5.pdf
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3.04.0_Deckblatt_Bauzustände.pdf
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3.04.1_Baustelleneinrichtungsplan.pdf
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3.04.2_Kranstudie Bauzustand.pdf
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3.04.3_Bauzustandsplan.pdf
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3.05.0_Deckblatt_Baugrund.pdf
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3.05.1_Geotechnisches_Gutachten 1.pdf
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3.05.2_Geotechnisches_Gutachten 2.pdf
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Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.