Baubegleitung für Straßenbahnneufahrzeuge (Los 1) + Vorprüfung von Unterlagen für BOstrab-Zulassung (Los 2)

Der gesuchte AN übernimmt die folgenden Leistungen: Erstmusterprüfung Wagenkastenrohbau (ein Wagenkasten jeden Typs durch Schweißfachingenieur mit VT2-Zertifikat) | Erstmusterprüfung Drehgestelle (ein Drehgestell jeden Typs durch Schienenfahrzeugingenieur mit mind. 5 Jahren Berufserfahrung| Erstmusterprüfung Korrosionsschutz (erstes Fahrzeug, alle Wagenkastenmodule durch Fachmann für Korrosionsschutz-Beschichtungen (z.B. qualifizierten Beschichtungsinspektor) mit Qualifikation für VT2, wobei VT2 auch durch weiteres Personal abgedeckt werden kann) | Serienprüfung Wagenkastenrohbauten (alle Wagenkastenmodule vor dem Sandstrahlen nach geltenden Normen durch Schweißfachingenieur mit Qualifikation für Farbeindringprüfung (PT) und Magnetpulverprüfung (MT), wobei PT+MT auch durch weiteres Personal abgedeckt werden kann) | Serienprüfung Lackierung an Wagenkästen durch Fachmann für Korrosionsschutz-Beschichtungen (z.B. qualifizierten Beschichtungsinspektor) mit Qualifikation für VT2, wobei VT2 auch durch weiteres Personal abgedeckt werden kann | Werkschlusspüfung (jedes Fahrzeug durch Schienenfahrzeugingenieur mit mind. 5 Jahren Berufserfahrung) | Optionale Erstmusterprüfung Stromrichtergerät durch Schienenfahrzeugingenieur mit mind. 5 Jahren Berufserfahrung | Optionale Erstmusterprüfung Klimaanlagen (Fahrer/Fahrgast) durch Schienenfahrzeugingenieur mit mind. 5 Jahren Berufserfahrung

Der gesuchte AN erbringt die folgenden Leistungen: 1. Stellungnahme zu dem vom Fahrzeughersteller vorgelegten Nachweisplan zur Erlangung der Inbetriebnahmegenehmigung nach § 62 BOStrab; 2. Erstellung eines Terminplanes für die Vorlage der zu prüfenden Unterlagen zur Erlangung der Inbetriebnahmegenehmigung nach § 62 BOStrab; 3. Vorprüfung (Bewertung) der Unterlagen zur Erlangung der Inbetriebnah-megenehmigung nach § 62 BOStrab und Dokumentation des Prüfergebnisses für die Technische Aufsichtsbehörde; 4. telefonische Abstimmungen oder Videokonferenzen mit dem AG, dem Fahrzeughersteller und der Technischen Aufsichtsbehörde zu Fragen und offenen Punkten aus erfolgten Vorprüfungen im Umfang von 100 Stunden (Vergütet werden nur nachgewiesene Stunden zum Stundensatz lt. Preisblatt); 5. Drei separate Abtimmungsrunden (je 1 Tag vor Ort beim AG) mit dem AG, dem Fahrzeughersteller sowie der TAB über Art und Umfang der für die Erlangung der Inbetriebnahmegenehmigung nach § 62 BOStrab zu prüfenden Unterlagen sowie den Nachweisplan und den Terminplan für die Vorlage der zu prüfenden Unterlagen; 6. Weitere Vor-Ort Abstimmungen mit dem AG, dem Fahrzeughersteller und der Technischen Aufsichtsbehörde zu Fragen und offenen Punkten aus erfolgten Vorprüfungen