Verkehrsdurchführung für die Allgemeinheit: Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zum Betrieb der Linien RE 10 (Düsseldorf - Kleve) und RB 37 (Neuss - Geldern). Die Betriebsaufnahme erfolgt für die Linie RE 10 zum Fahrplanwechsel im Dezember 2028 und für die Linie RB 37 zum Fahrplanwechsel im Juni 2029. Der Betrieb endet für alle Linien zum Fahrplanwechsel im Dezember 2038. Das Leistungsvolumen umfasst ca. 2,7 Mio. ZugKm p.a. nach Betriebsaufnahme aller Linien.
Verkehrsdurchführung für die Allgemeinheit: Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zum Betrieb der Linien RE 10 (Düsseldorf - Kleve) und RB 37 (Neuss - Geldern). Die Betriebsaufnahme erfolgt für die Linie RE 10 zum Fahrplanwechsel im Dezember 2028 und für die Linie RB 37 zum Fahrplanwechsel im Juni 2029. Der Betrieb endet für alle Linien zum Fahrplanwechsel im Dezember 2038. Das Leistungsvolumen umfasst ca. 2,7 Mio. ZugKm p.a. nach Betriebsaufnahme aller Linien. Der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Augustastraße 1, 45879 Gelsenkirchen (nachfolgend: ZV VRR FaIn-EB) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe Eigenbetrieb Infrastruktur und Fahrzeuge (EBINFA-NWL), Bahnhofstraße 48, 59423 Unna stellen die für die Durchführung des Betriebsprogramm notwendigen Fahrzeuge (BEMU) dauerhaft betriebsbereit zur Verfügung.
Lassen Sie die KI die Vergabeunterlagen analysieren und strukturierte Informationen zu Fristen, Anforderungen und Bewertungskriterien extrahieren.
D NMN1_Verkehrsvertrag.pdf
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E NMN1_Eckpunkte zum RV und zum BV.pdf
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E NMN1_Eckpunkte zu den Anlagen des BV.pdf
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F NMN1_Verbundkooperationsvertrag VRR.pdf
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B NMN1 - Angebotsschreiben.docx
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NMN1_Uebersicht Verfahrensunterlagen_TNW.pdf
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C NMN1 - Leistungsbeschreibung.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 01 - Netz-Steckbrief.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 01_Anhang 1a - Fahrplan und Kapazitäten Linie RE10.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 01_Anhang 1b - Fahrplan und Kapazitäten Linie RB37.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 03 - Qualitaetscontrolling-System.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 03_Anhang 1 - Anforderung QUMA-Liefernachweise.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 05 - Dreiseitige Abtretungsvereinbarung.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 04 - Kalkulationsschema.xlsx
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C NMN1_LB_Anlage 06 - Zuwendungsrechtliche Bestimmungen.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 06_Anhang - Musterbescheid.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 07 - VRR Handbuch Tarif und Vertrieb.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 08 - Vertriebsrichtlinie VRR.pdf
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Anlage 01 Marketingplan des VRR.pdf
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Anlage 02 Verbundgrundvertrag.pdf
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Anlage 03 Vertriebsmatrix.xlsx
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Anlage 04 Vertriebswege.pdf
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Anlage 05 Tarifbestimmungen.pdf
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Anlage 06 Checkliste Kooperationen.pdf
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Anlage 08 AGB KombiTicket.pdf
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Anlage 09 Tarifbestimmungen NRW-Tarif.pdf
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Anlage 10 EFM Abbildung und Kontrolle der Tarife in NRW.pdf
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Anlage 12 Geschäftsprozesse zum kontrollierten Vordereinstieg.pdf
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Anlage 13 Ticketprüfung kurz und kompakt.pdf
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Anlage 14 Papiertickets - Bestimmungen für den Druck.pdf
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Anlage 15 HandyTicket Layout.pdf
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Anlage 16 Qualitaetsmanagement_im_VRR.pdf
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Anlage 17 Qualitaetsmanagement_VRR_Pruefprotokoll.pdf
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Anlage 17 Qualitaetsmanagement_VRR_Pruefprotokoll.xlsx
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Anlage 18 Ticketprüfung im VRR - Erläuterungen.pdf
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Anlage 19 Ticketprüfung im VRR (Protokoll).xlsx
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Anlage 20 Musterverträge.doc
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C NMN1_LB_Anlage 09a - Echtzeitdatenlieferung.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 09b - SPNV-Steuerungszentrale.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 09c - Muster-Qualitätssicherungsvereinbarung.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 10 - Landesprogramm Sicherheit.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 12 - Tarifbestimmungen NRW-Tarif.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 13 - Vertrieb im VRR.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 16 - Muster_Branchenvereinbarung.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 17 - Formblatt EBE-Statistik.xlsx
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C NMN1_LB_Anlage 18 - Dokumentation Personalkostenindex SPNV.pdf
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C NMN1_LB_Anlage 20 - AFZS.pdf
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A NMN1_Aufforderung zur Angebotsabgabe_Bewerbungsbedingungen.pdf
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A NMN1_AzA_Anlage 1 - Datenschutzhinweise DSGVO.pdf
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A NMN1_AzA_Anlage 3 - Einzureichende Unterlagen.pdf
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A NMN1_AzA_Anlage 4 - BVB TVgG NRW.pdf
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A NMN1_AzA_Anlage 5 - Prüfergebnis Rollmaterial.pdf
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Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.