GE Orlamünde Rudolstadt km 51,750 – km 56,495 -Gleiserneuerung: 4.745 m -Bettungsreinigung: 4.388 m -teilweise Bettungserneuerung (konventionell): 357 m -Randweg r.d.B. wiederherstellen: 4.285 m -Herstellung Randwegkonstruktion: 411 m -Bahnübergang km 51,962: BÜ-Befestigung erneuern inkl. Auflageborde für UIC60, Asphaltanschlüsse und Markierung wiederherstellen -Bahnübergang km 54,022: BÜ-Befestigung erneuern inkl. Auflageborde für UIC60, Asphaltanschlüsse und Markierung wiederherstellen -Bahnübergang km 54,833: BÜ-Befestigung erneuern inkl. Auflageborde für UIC60, Asphaltanschlüsse und Markierung wiederherstellen -Kabeltiefbauarbeiten: 2.351 m -Instandhaltungsarbeiten (Grabenprofilierung, Rückbau Fundamente) -Sicherungsleistung mit ATWS und FA
GE Orlamünde Rudolstadt km 51,750 – km 56,495 -Gleiserneuerung: 4.745 m -Bettungsreinigung: 4.388 m -teilweise Bettungserneuerung (konventionell): 357 m -Randweg r.d.B. wiederherstellen: 4.285 m -Herstellung Randwegkonstruktion: 411 m -Bahnübergang km 51,962: BÜ-Befestigung erneuern inkl. Auflageborde für UIC60, Asphaltanschlüsse und Markierung wiederherstellen -Bahnübergang km 54,022: BÜ-Befestigung erneuern inkl. Auflageborde für UIC60, Asphaltanschlüsse und Markierung wiederherstellen -Bahnübergang km 54,833: BÜ-Befestigung erneuern inkl. Auflageborde für UIC60, Asphaltanschlüsse und Markierung wiederherstellen -Kabeltiefbauarbeiten: 2.351 m -Instandhaltungsarbeiten (Grabenprofilierung, Rückbau Fundamente) -Sicherungsleistung mit ATWS und FA
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Noch keine Vergabeunterlagen verfügbar.
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.