Beim Knoten West Eins am Flughafen München ist der Ersatzneubau einer bestehenden Fußgängerunterführung geplant.
Die bestehende Fußgängerunterführung aus Stahlbeton beim Knoten West Eins hat die Abmessungen LxBxH von 2,50mx2,50mx35,00m. Die neue Fußgängerunterführung ist in monolithischer Ortbetonbauweis mit den Abmessungen LxBxH i. M. von 36,70mx10,30mx3,20m i.M. zu errichten. Die Bauarbeiten sind in offener Bauweise geplant. Im Zuge der Abbrucharbeiten muss zunächst die bestehende fünfstreifige Straße einschließlich Beleuchtungs- und Schutzeinrichtungen zurückgebaut werden. Im Zuge der Abbruch- und Wiederherstellungsarbeiten sind die bestehenden Kanäle für die Straßenentwässerung zu sichern und teilweise umzuverlegen. Nach Fertigstellung der neuen Unterführung ist die Straße wie im Bestand vorhanden wieder herzustellen.
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Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.