Der Ersatzneubau der EÜ Kronskamp bei Bahn-km 92,024 auf der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke 6325 Neustrelitz–Warnemünde im Abschnitt Laage (Meckl) – Kronskamp ist erforderlich, da das bestehende Stahlbetonbauwerk von 1965 das Ende seiner wirtschaftlichen Nutzungsdauer erreicht hat und den aktuellen betrieblichen und konstruktiven Anforderungen nicht mehr genügt. Als Vorzugsvariante wird ein Ersatzneubau des Bauwerks in bestehender Lage vorgesehen.
Der Ersatzneubau der EÜ Kronskamp bei Bahn-km 92,024 auf der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke 6325 Neustrelitz–Warnemünde im Abschnitt Laage (Meckl) – Kronskamp ist erforderlich, da das bestehende Stahlbetonbauwerk von 1965 das Ende seiner wirtschaftlichen Nutzungsdauer erreicht hat und den aktuellen betrieblichen und konstruktiven Anforderungen nicht mehr genügt. Als Vorzugsvariante wird ein Ersatzneubau des Bauwerks in bestehender Lage vorgesehen.
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Noch keine Vergabeunterlagen verfügbar.
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.