Die DVG beabsichtigt, im Zeitraum bis Ende 2030 die gesamte Dieselbus-Flotte auf Busse mit Brennstoffzellenantrieb umzustellen. Der aktuelle Zeitplan sieht eine verbindliche Lieferung von 11 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Bussen im Juli 2024 und eine Lieferung von 14 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis Juli 2025 vor. Zur Betankung von mind. 120 Stadt-linien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb soll auf dem Betriebshof Am Unkelstein in Duisburg eine stationäre Wasserstofftankanlage, welche Ausschreibungs-gegenstand ist, errichtet werden. Der Auftraggeber hat eine Finanzierungszusage für die Beschaffung der Brennstoffzellenbusse erhalten. Das Projekt muss im Jahr 2025 fertiggestellt und abgerechnet werden. Aus diesem Grund ist es zwingend erforderlich, dass die Betankungsinfrastruktur bis spätestens Ende 2025 in Betrieb genommen wird und alle Kosten abgerechnet sind. Die DVG beabsichtigt zudem einen Wartungsvertrag über voraussichtlich 5 Jahre zzgl. Verlängerungs-optionen abzuschließen.
Die technische Ausführung der Tiefbauarbeiten ist in dem Leistungsverzeichnis näher beschrieben, welches den Vergabeunterlagen zu entnehmen ist. Die DVG behält sich vor, im Rahmen des Verfahrens vergaberechtlich zulässige Änderungen an den nachfolgend dargestellten Inhalten vorzunehmen
Für diese Ausschreibung liegen keine Vergabeunterlagen vor. Die KI-gestützte Dokumentenanalyse kann nur durchgeführt werden, wenn Dokumente verfügbar sind.
Noch keine Vergabeunterlagen verfügbar.
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.