Die HOCHBAHN beabsichtigt, die U-Bahn-Linie U4 von der Haltestelle Elbbrücken über die Norderelbe und den Moldauhafen auf den Grasbrook zu verlängern. Die Verlängerung gliedert sich in die Abschnitte Unterführung Norderelbe, Stahlviadukt Am Moldauhafen, die Brücke über den Moldauhafen einschl. Haltestelle und Technikgebäude sowie die Unterführung der Dessauer Straße. Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Vergabe von geotechnischen Beratungsleistungen für dieses Bauprojekt..
Los 2: Die Brücke über den Moldauhafen wird in ca. 15 m Höhe über dem Wasser die neue U-Bahn-Haltestelle Moldauhafen tragen, die damit zur neuen Endhaltestelle im Süden der U-Bahnlinie 4 wird. Die Unterführung überspannt die Norderelbe auf einer Länge von ca. 305 m. Dieses Los konzentriert sich auf die beiden Bauwerke und deren geotechnische Bewertung. Für beide Bauwerke sind geotechnische Stellungnahmen zu bauzeitlichen Hilfsmaßnahmen sowie zu den anliegenden Bestandsbebauungen aufzustellen sowie entsprechende Monitoringskonzepte zu entwickeln. Ergänzend ist für die Haltestelle ist eine FE-Modellierung aufzustellen, welche die Abhängigkeiten zwischen den einzelnen Verschubzuständen und den späteren Ausbaulasten darstellt.
Los 1: Das Stahlviadukt Am Moldauhafen wird eine Länge von ca. 360 m haben und wird als semiintegrales Bauwerk den Grasbrook überspannen. Für dieses Bauwerk sind die geotechnischen Beratungsleistungen für die vorlaufenden Konsolidierungsarbeiten, für das Monitoring in Bezug auf die benachbarte Hochwasserschutzanlage sowie für die geplanten Ausgänge des Viaduktes zu erbringen.
Für diese Ausschreibung liegen keine Vergabeunterlagen vor. Die KI-gestützte Dokumentenanalyse kann nur durchgeführt werden, wenn Dokumente verfügbar sind.
Noch keine Vergabeunterlagen verfügbar.
Nachweis eines zertifizierten ISMS für den gesamten Projektzeitraum.
Sämtliche Kernmitglieder müssen Deutschkenntnisse auf C1-Niveau nachweisen.
Mindestens drei vergleichbare Projekte in Bundes- oder Landesbehörden in den letzten 5 Jahren.